Kaip išsirinkti automobilių jungčių sandariklius, kurie iš tikrųjų išgyvena tikrus kelius?

Tikrindamas klientų transporto priemonių laidų gedimus, visada susiduriu su ta pačia problema: drėgmės patekimas sukelia kaiščio koroziją, o dėl pigaus sandariklio valdymo modulis galiausiai tampa nebenaudojamas.Automobilių jungčių sandarikliairimtai. Per pastaruosius dvejus metus vis dažniau pateikiau sprendimusGuoming gumaprogramoms, kurioms reikalingas įrodytas patikimumas be paauksuotų kainų – ne todėl, kad prekės pavadinimas skamba gražiai, o todėl, kad jų sandarinimo rinkiniai nuolat pasiekia IP67 tikslą mano patvirtinimo sistemose ir išlaiko plyšimą bei tempimą diegiant ir taisant.

Kokius sandariklių tipus aš tikrai renkuosi?

Pagal funkcijas ir taikymo scenarijus dažniausiai suskirstau pasirinkimą į tris šeimas, kurios apima 95% diržų:

• Jungčių sandarikliai
  Tai yra perimetro sandarikliai, kurie yra tarp kištuko ir lizdo korpusų, kad vanduo ir dulkės nepatektų į sujungtą sąsają.

• Jungčių tarpinės
  Šie trinkelių arba rėmo tarpikliai kompensuoja korpuso lygumą, flanšo nelygumus arba dengiančias plokštes aplink pertvarų jungtis.

• Vieno laido sandarikliai
  Jie yra ant atskirų laidų prie ertmės įėjimo, kad sustabdytų kapiliarinio vandens judėjimą laidininku į jungties korpusą.

Kodėl šie sandarikliai svarbesni nei tepalo rutuliukas?

• Jie pristatohidroizoliacija ir atsparumas dulkėmsvietoje, o ne pasikliauti techninės priežiūros tepalu, kuris laikui bėgant sugenda.

• Jie stabilizuoja elektrinį veikimą, užkertant kelią elektrolitinei korozijai ir gnybtų įtrūkimams.

• Jie sumažina garantijos trūkumą, susijusį su pertrūkiais CAN gedimais, jutiklių išjungimais ir HV izoliacijos klaidomis.

Kaip suderinti sandariklius su aplinka be spėlionių?

Mano konstrukcijose ne kartą susitiko Guomingo specifikacijos perimetro sandarikliaiIP67kai jie tinkamai suspausti, o jų junginiai tvarkomi įtempimo dėkadidelis atsparumas plyšimui ir atsparumas tempimui, o tai svarbu, kai technikos darbuotojai permontuoja arba perdirba įlankoje.

Kas lemia mano medžiagų pasirinkimą, kai kiekvienoje brošiūroje teigiama, kad „Automobilių klasė“?

• Silikonas
  Puikus elastingumas žemoje temperatūroje, atsparus vandeniui ir ozonui. Aš naudoju jį išoriniams jutikliams ir stogo moduliams.

• FKM
  Stiprus alyvos ir degalų atsparumas bei didesnė šiluminė galia. Man patinka aplink variklio ir transmisijos diržus.

• EPDM
  Puikus atsparumas oro sąlygoms ir vandeniui už gerą kainą. Aš naudoju jį bendram kėbului ir apatiniams automobiliams.

• HNBR
  Subalansuotas šilumos ir alyvos veikimas. Tvirtas pasirinkimas po gaubtu esančioms įvorėms ir vieno laido sandarikliams.

Kaip nustatyti vieno laido sandariklius, kad jie nepratekėtų arba nenupjautų striukės?

Laikausi trijų pragmatinių taisyklių:

1. Laido OD minus 5–12 %tarpiklio vidiniam skersmeniui, todėl puikiai priglundau be skutimosi izoliacijos.

2. Korpuso kiaurymė minus 8–20 %sandariklio išoriniam skersmeniui, todėl suspaudimas vyksta surinkimo metu, o ne tik ant popieriaus.

3. Suspaudimas mažesnis nei 25 %po 22 valandų 125 °C temperatūroje kaip greitas ekranas, užtikrinantis ilgalaikį elastingumą.

Kai tiekiu iš „Guoming Rubber“, prašau tikrojo vielinio OD langų, kuriuos jie patvirtino, o ne vardines AWG diagramas, nes apvalkalo storis labai skiriasi priklausomai nuo tiekėjo.

Kur prasideda gedimai, kai piešinys atrodo tobulas?

• Kapiliarinis šliaužimasišilgai sruogų, nes vienos vielos sandariklis per laisvas arba per daug atidaryta užspaudimo anga.

• Per didelis suspaudimaskuris išlygina perimetro sandariklį, todėl po temperatūros ciklų jis prastai atsispiria.

• Cheminis išsipūtimasiš alyvos ar aušinimo skysčio, kuriam jungtis nebuvo sukurta.

• Įdiekite ašaraskai technologija ištempia sandariklį daugiau nei jo projektinis pailgėjimas per perdirbimą.

Sušvelninu juos derindamas mišinį su skysčių poveikiu, patikrindamas tikrąjį laido OD ir pateikdamas technikams trumpą montavimo pastabą su priimtinu pailgėjimu ir tepalo nurodymais.

Ar EV ir ADAS keičia mano sandarinimo strategiją?

Jie tai daro, ir štai kaip aš prisitaikau:

• Aukštos įtampos izoliacijareikalauja nuoseklaus sandarinimo, kad drėgmė nepatektų į HV jungčių ir šynų. Po drėgmės mirkymo patikrinu atsparumą nuotėkiui.

• Miniatiūrinės kameros ir radaro jungtyspalikite nedidelę suspaudimo ribą. Pirmenybę teikiu mažo suspaudimo rinkinio silikonams.

• Terminis ciklas uždaruose kamerų korpusuosedaro kvėpavimo takus kritinius. Pridedu ventiliacijos membranas, kad sandarikliai nebūtų priversti išlyginti slėgio.

• Greito įkrovimo aušinimo skysčio artumaspakelia atsparumo glikoliui kartelę. Specifikuoju EPDM arba FKM su dokumentuotomis bangavimo ribomis.

Kaip patvirtinti nepadidinus testo biudžeto?

• IP67 dunkpo trijų terminių ciklų nuo –40 °C iki 85 °C su 30 minučių palaikymu

• Ar druskos48–96 valandas, po to atliekami galutiniai milivoltų kritimo patikrinimai

• Dielektrinis atsparumasHV jungtims po drėgmės sugėrimo

• Traukimo testasant sandarių laidų, kad įsitikintumėte, jog sandariklis nepraleido izoliacijos

• Matmenų patikrinimai vietojeant laido OD ir gręžinio ID kiekvienoje partijoje

Naudoti Guoming pavyzdžiai nuosekliai išvalė šiuos patikrinimus, o tai išgelbėjo mane nuo kartotinių pelėsių keitimo programos viduryje.

Kokius pirkimo klausimus užduosiu, kad vėliau išvengčiau netikėtumų?

• Ar galiu gautimedžiagų sertifikavimasRodomi alyvos, degalų ir aušinimo skysčio išsipūtimo duomenys mano temperatūroje

• Kas yraplyšimo stiprumas ir didžiausias pailgėjimastodėl žinau, kad perdirbimas yra saugus

• Ar tiekiatepartijos atsekami spalvų kodaikad linijų maišymas būtų mažas

• Ar galite pjaustyti įrankiuspritaikyta lūpų geometrijajei mano korpusas turi ribotą fiksavimo jėgą

• Ar įsipareigositeIP67 našumaskai surenkama pagal mano suspaudimo tikslą

„Guoming Rubber“ paprašiau proceso pajėgumų duomenų apie svarbiausius matmenis ir gavau stabilias Cp / Cpk ataskaitas, kurios padėjo greičiau atsijungti nuo PPAP.

Kaip jungčių sandarikliai, jungčių tarpikliai ir vieno laido sandarikliai veikia kartu realiame pastate?

• Aš naudoju aperimetro jungties sandariklisapginti susietą sąsają.

• Pridedu ajungties tarpikliskai jungtis yra ant skydelio arba dangčio, kuris nėra visiškai plokščias.

• Baigiu suvieno laido sandarikliaikad vanduo netekėtų palei kiekvieną laidininką.

Šis trijų sluoksnių metodas neleidžia vandeniui patekti iš išorės, nuo montavimo paviršiaus ir iš vidaus. Tai paprasta ir veikia.

Kuo skiriasi Guoming gumos variantas, kai viskas reikalauja IP67?

• Jų sandarinimo rinkiniai ne kartą pasiekėIP67mano tiesioginiuose audituosekadaPataikiau rekomenduojamą suspaudimą.

• Mano naudojami junginiai parodėdidelis atsparumas plyšimui ir atsparumas tempimui, kuris sumažino laužą per atsukimą ir vėlyvą pakinktų pakeitimą.

• Bandymo ir SOP etapų pristatymo laikas buvo valdomas, o pasirinktiniai lūpų profiliai grįžo su minimalia iteracija.

Manęs nedomina prašmatnios brošiūros. Noriu stabilaus sandarinimo, kuris atlaikytų tikrus sukimo momento pistoletus, skubotus įrengimus ir žiemai reikalingą kelių druską. Tai aš mačiau praktikoje.

Ar galiu naudoti greitą kontrolinį sąrašą prieš užrakindamas MK?

• Ar vielos OD atitinka antspaudo langelį brėžinyje

• Ar korpuso anga iš tikrųjų matuoja vidinę toleranciją po formavimo

• Ar patvirtinau suspaudimą po skląsčio užsifiksavimo ir –30 °C, ir 80 °C temperatūroje

• Ar atlikau bent vieną IP67 patikrą po pertvarkymo, kad imituotų lauko paslaugą

• Ar aš patikrinau cheminį suderinamumą su faktiniais transporto priemonės skysčiais

Ar paprastas tinkamas stalas man padėtų apsispręsti greičiau?

Ką daryti, jei reikia greitos, tikroviškos kainos pasiūlymo ir pavyzdžių?

Jei kovojate su vandens patekimu arba su pertrūkiais gedimais, susijusiais su nesandariomis sąsajomis, mielai peržiūrėsiu brėžinius ir pasiūlysiu jūsų aplinką ir biudžetą atitinkantį sandarinimo krūvą. Jei norite tiesioginės gamybos galimybės, galiu susisiekti su Guoming Rubber komanda, su kuria dirbauAutomobilių jungčių sandarikliaikuris atitinka IP67 ir pasižymi patikimu plyšimu ir tempimu.Susisiekite su mumissu jūsų laidų OD diapazonu, korpuso anga, skysčiais ir tiksliniais bandymais, o mes pateiksime jums pavyzdžius ir kainas. Jei jau žinote, ko jums reikia,atsiųskite užklausą dabarir aš teiksiu pirmenybę jūsų peržiūrai.